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  加速公保地解編 南市6區市地重劃區近10萬坪地先開發 2023/03/23 14:20 文/記者林耀文 為加速辦理解編及重劃，增設居民需要的公共設施，南市府目前已準備將永康大同、竹園、五王、永大、善化興華及下營等6個公保地合計32.59公頃(約9.86萬坪)，解編後以市地重劃區方式開發。（圖：台南市府提供） 考量時代變遷與都市發展需求，政府近年來紛紛加速公保地解編，南市府為加速辦理解編及重劃，增設居民需要的公共設施，強化生活機能，目前已準備將永康大同、竹園、五王、永大、善化興華及下營等6個公保地合計32.59公頃(約9.86萬坪)，解編後以市地重劃區方式開發。 早期因都市計畫需求，被政府劃設為公共設施保留地的土地，因受限政府財源至今未徵收，這些土地在未徵收前，基本上只能維持原來的使用方式而受限，與周邊發展形成強烈對比。 台南市府指出，在公保地地主權益及都市發展的平衡考量下，必須儘速還地於民、促進土地活化利用。透過都市計畫公共設施用地定期通盤檢討及專案通盤檢討，針對全台南各區公共設施保留地進行解編，並可朝向市地重劃、捐地、交納代金等方式來規劃。 南市府地政局目前陸續開辦公保地解編的永康大同、竹園、五王、永大、善化興華及下營等6區，這些開發區早年經都市計畫劃設學校用地、公園用地及體育場用地等公共設施，過去未辦理徵收，後來因都市發展變遷造成公共設施保留地無立即性需求，經都市計畫檢討解編並依周遭環境適宜性及都市發展，重新劃分坵塊、配置道路、公共設施，並以市地重劃方式辦理。 目前開辦的6區開發面積共32.59公頃，透過市地重劃先行籌措經費開闢各項公共設施11.81公頃，包含建設13處公園，增加住宅區面積20.78公頃，提升土地利用價值，透過開發後多元處分抵費地回收開發成本之後，將盈餘回饋開發區公共設施建設及維護，提升開發區生活品質。 台南市政府進一步表示，目前定期通檢部分可解編約215公頃公保地，專案通檢可解編約285公頃，合計共解編約500公頃公共設施保留地。其中都市計畫定期通檢已審定以市地重劃方式辦理的共有45區，面積約183.65公頃；正在規劃及辦理中的有22區，總面積約174.8公頃；尚未審定的有11區，總面積約53.51公頃。 至於以專案通盤檢討的案件，目前均在中央審查中，共59區總面積約178公頃，規劃以市地重劃方式辦理。未來將配合內政部都委會的審定期程，擬定

  沙崙健康產業園區明年底完成報編 年產值將逾百億創5千就業機會 2023/01/30 16:05 文/記者林耀文 沙崙健康產業園區，已完成勘選共84.25公頃園區用地面積，預計113年底完成報編，可望為台南地區帶來每年近103億元的產值，並創造5000個就業機會。（圖：台南市府提供） 近年臺南積極透過產業園區開發、土地盤點、市地重劃等策略，創造多元投資標的並推動各工業區開發，同時因應國家政策、全球後疫情醫療產業趨勢，以沙崙智慧綠能科學城周邊整體規劃，打造連結學術、科技、生醫、研發等具產、學、研功能的健康產業園區，已完成勘選共84.25公頃園區用地面積，預計113年底完成報編，可望為台南地區帶來每年近103億元的產值，並創造5000個就業機會。 南市府經發局長林榮川指出，透過鏈結大臺南科技S廊帶，以臺南市南核心區科學城為發展腹地，延續大臺南科技發展脈絡更可鏈結北高雄地區，共創南部產業發展廊帶。 沙崙健康園區為回應國內醫療產業鏈長期高度用地需求，以及為政策推動下個世代產業發展之項目，以新設健康產業園區以作為臺灣南部健康照護及產業發展核心，計畫引進生技、製藥、醫療器材及健康領域等產業，預計可供60家廠商進駐並為臺南創造5000個就業機會。 沙崙健康園區預計於民國113年底完成報編，工程開發期間歷經與台糖公司土地取得協議、台電公司高壓電塔遷移協議、自來水公司用水取得協議及土地勘選等相關會議正如火如荼的辦理中，以期能為臺南地區創造更多產業發展機會、提供更多就業機會，使臺南成為南部健康照護及產業發展核心地區。

  高鐵軌道經濟 移動錢潮的下一站在南台灣 理財周刊／新聞中心    2023-03-09 18:45 北高「一日生活圈」早已成形，不少民眾利用高鐵移動，而人潮即錢潮，不少站區招商成功，在大站都有人卡位後，下一個明星之區將在嘉義及台南。 高鐵自2007年1月5日通車後，北高「一日生活圈」已成形，不少「北漂族」或「南漂族」，或是「候鳥夫妻族」都利用高鐵便捷的運輸功能，達到返鄉、探親的目的，而隨著人潮的增加，錢潮也湧現，沿線各站的產業招商如火如荼地展開，不少壽險及開發商搶進卡位大站，而下一個發展軸心將「錢」進南台灣的嘉義及台南。 高鐵去年出入高達五千多萬人次 第一太平戴維斯協理戴廣平表示，高鐵年運輸量在111年已達到5416萬人次，十二個高鐵站區，以台北站進出人次最多，高達1204萬人次，其次是台中站的902萬人次，左營站以742萬人次緊跟在後，可說首站、末站及中點站的出入人潮最多。 而桃園站因出國及返國的出入人數多，以544萬居第四大站，接著是新竹科學園區竹科新貴所撐起竹北商圈的新竹站，出入人潮有507萬人次，至於三鐵共構交通之便的板橋站則有417萬人次。 所謂「人潮即錢潮」，隨著高鐵站出入人潮逐年攀升後，高鐵沿線各車站的事業發展專用區或是產業專用區的招商也日漸火熱，根據交通部鐵道局官網所公布的各場站開發，從94年開始到112年，已經有十五處完成開發及簽約完成(表一)，另待招商的還有七件(表二)。 ▲表1：交通部高鐵沿線各站開發一覽表 資料來源：交通部鐵道局官網 ▲表２ ：待招商場站 資料來源：交通部鐵道局官網 根據該資料也可發現，早期的開發方式大都以「土地出租」為主，最近五年則都以「設定地上權」方式，且年限由早期的三十、五十年，隨著政府放寬年限，則已至七十年。 戴廣平表示，軌道經濟的發燒，尤其最早由新光三越所取得左營站事業發展專用區，以及車站附屬事業開發大樓案的經營，成功讓新光三越的百貨觸角伸至北高雄。 軌道經濟發燒 百貨早卡位 而新光三越成功在左營站插旗後，屬於冠德建設集團旗下的環球百貨，也成功標得台鐵新左營站的經營權，使得左營站的軌道經濟極為繁盛。 戴廣平表示，軌道經濟持續發酵，六都的捷運路網規劃與開發、高鐵延伸線等重大交通建設，皆吸引投資人與自用者的目光。 從前年迄今，交通部鐵道局的高鐵台中烏日站、桃園站前、高鐵新竹專二及專一的地上權皆已順利招商，未來鐵道局持

南科去年營業額突破1.48兆 就業人口逾9.2萬人 這些區都帶旺了 2023/03/14 11:55 文/記者林耀文 去年全台大科學園區包括竹科、中科與南科，營業額達4兆2664億元，其中竹科1兆6132.55億元，年成長約1.59%，中科1兆1698.11億元，年成長約13%，南科已達1兆4833.74億元，年成長高達35.48%。 根據國科會最新公布資料，去年全台三大科學園區包括竹科、中科與南科，營業額達4兆2664億元，其中竹科1兆6132.55億元，年成長約1.59%，中科1兆1698.11億元，年成長約13%，南科已達1兆4833.74億元，年成長高達35.48%。同時去年底南科就業人數已達9萬2601人，加上北外環三期通車效應，包括北區、安南區與永康房市，都受惠南科持續成長，推案熱度也加溫。 國科會說明，疫情趨緩後消費市場反彈，加上包括AIoT、5G等高效能運算及新興應用，持續驅動半導體產業發展，包括竹科、中科與南科等三大科學園區，2022年營業額為4兆2664億元，較2021年增加5483億元，年成長14.75%，就業人數也增加達到32萬3113人，年成長約7.09%。 南科管理局指出，去年底南科就業人數已達9萬2601人，較2021年底增加8551人。出口金額也達5946.91億元，年成長約13.19%，其中以積體電路產業出口金額3835.18億元為最大宗，占南科出口比重達64.49%，年成長37.99%；進口額則達到7289.85億元，年成長175.75%。 積體電路產業去年底雖已開始庫存調整，但南科受惠先進、高值的5奈米製程加持，在高效能運算、車用電子等相關應用的強勁需求支撐下，積體電路營業額成長58.01%，達1兆1939億元。去年南科新引進廠商約30家，其中積體電路10家，總投資額達558.1億元，投資額較2021年的75.5億元，成長超過6倍，呈現南科產業聚落多元且穩健成長的發展。 市調顯示，目前南科效應也隨著北外環快速路網建設，讓南科新貴購屋圈，從善化、新市一帶，擴大到北區鄭子寮一帶，與安南區商60副都心、九份子重劃區、台史博館園區、永康鹽行國中區段徵收區等，這些區域也成為多家外地大建商購地卡位推案的重點區。

  南科正門戶692特定專用區交通用地  ￭ 位置  讓我帶您了解周邊環境  https://theta360.com/s/cQScJ2HTY6q3EZ4LevmcTbVRI# 台南市新市區大順六路351號旁 ￭ 委託價：9,688 萬 ￭ 單價：約 13.99 萬/坪 ￭ 面積：692.42 坪 (2,289 m²) ￭ 面寬：約 32 米 ￭ 深度：約 47 米 ￭ 使用分區： 特定專用區 ￭ 使用地類別： 交通用地 ￭ 建蔽率： 40% ￭ 容積率： 120% ￭ 朝向： 西 朝 東 ￭ 臨路 : 約 12 米