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  國1增設岡山第二交流道審議通過 總經費43.8億117年完工通車 2022年10月24日  為有效解決目前國道一號岡山交流道及周邊壅塞車流，並因應未來橋頭科學園區及岡山地區日益增加的車潮，高市府積極爭取增設岡山第二交流道，今(24日)終獲得國家發展委員會審議通過，建設計畫總工程經費43.8億元，預計民國117年前完工通車。 解決岡山交流道、周邊道路市186長期壅塞及交通安全 高市府表示，由於國道一號岡山路段於西側有本洲工業區、永安工業區及高雄環保科技園區等重要工業園區，車流多且重車比例高，造成現岡山交流道及周邊道路市186長期壅塞及交通安全等問題。為分散車流及解決雍塞問題，高市府自105年起著手進行第二交流道的可行性研究並積極爭取交通部增設。 為加速該建設計畫推動及早日興建，高市府這兩年積極與交通部密切溝通協調，包括用地取得、路型設計及經費分攤等，經交通部同意支持並將建設計畫提報行政院，今獲國發會審議通過，俟後行政院核定，即可辦理施工作業，預計117年前完工通車。      此項建設計畫除增設岡山第二交流道外，同時將土庫排水至橋科匝道（342K-349K）之高速公路主線拓寬為八車道，並拓寬改善鄰近嘉新東路（高28線），將使高雄岡山路段國道主線服務水準提升至C-D級，同時疏解鄰近市道186等平面道路車流，並因應未來橋頭科學園區發展需求，有效改善道路服務水準，提升交通安全效益。

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台南6.7公頃非都一般農牧用地 ------------------------------------- 歡迎電洽，了解更多   郭志誠   0938-188-881 土地委託買賣 ------------------------------------- ￭委託價： 51888 萬 ￭委託單價：約 2.55 萬/坪 (750萬/分) ￭面積： 20294 坪 (約69.17分) (約6.7公頃) ￭土地種類：非都市計畫區  ￭使用地類別：農牧用地 ￭朝向：南 朝 北 ￭臨路 : 約 20 米  按此  帶您先了解基地現況

台南北外環道3期通車了！ 全市「1小時生活圈」逐步實現 台南都會區北外環道第3期工程完成，熱鬧剪綵後將正式通車。（記者吳俊鋒攝） 〔記者吳俊鋒／台南報導〕包含用地取得的總經費逾49億元的台南北外環道3期工程完成，今天上午熱鬧剪綵，歡慶落成，預計下午4點正式開放通車，可紓解南科的壅塞交通，全市「1小時生活圈」的目標也將逐步實現。 歷時4年打造的台南都會區北外環道路第3期新建工程，通車典禮今天上午在新市的起點處舉行，逾百位鄉親到場見證，內政部次長陳宗彥出席剪綵，他感謝營建署團隊對地方交通發展的努力與貢獻。 陳宗彥強調，北外環是鐵路地下化之外，最受鄉親關注的工程，中央相當重視，逐步完成後，對核心市區與台南各地的交通便利性可大幅提升，是鄉親之福。 市長黃偉哲指出，各界引頸企盼，終於迎來北外環3期的通車，就地理位置而言，南科上班的通勤族，到台江大道相當便利，也可有效紓解中山高永康、大灣交流道的壅塞。 黃偉哲說，北外環2期今年6月已經開工，屆時啟用後，對於台南都會區東西向的交通，會有更大的效益。 北外環道分4期興建，第3期工程長約4.826公里，連同用地取得總經費逾49億元，開放後可紓緩南科銜接新港社大道至台江大道間的車潮，提升園區聯外交通品質。 由於南科蓬勃發展，周邊聯外要道於上、下班尖峰時段嚴重壅塞，其中由台19線溪頂寮大橋至南科平均車程需超過30分鐘，為解決此問題，中央與地方攜手合作推動北外環道路新建工程，全長13.461公里。 全線預計2027年底完工通車，將成為台南第1條市區快速道路，未來從安平前往南科的行車時間，將由現行的30分鐘縮短為15分鐘，大幅節省通勤時間。 北外環道路第1期工程從新化高鐵橋下到新市，已經通車，第3期工程，西起鹽水溪右岸安南區2-7號道路橫跨國道1號後，東至南科聯絡道，分2標施工，東工區於去年11月完成，西工區則於今年5月完成。 北外環道路第2期已於6月正式開工，長約3.135公里，西起鹽水溪左岸台19線溪頂寮大橋，橫跨鹽水溪脊背橋，東至鹽水溪右岸安南區2-7號道路，銜接第3期工程，預定全線2025年12月完工；另第4期工程正在辦理設計中。 第1、2、3期工程完工通車後，從台19線溪頂寮大橋至南科車程只需10分鐘，同時也可紓解園區周邊車流。

  3大利多加持　仁武最看好重劃區新案將站上3字頭 ▲仁武有交通、人口、產業等優勢，房市發展迅速。（圖／記者陳建宇攝） 記者陳建宇／高雄報導 自高雄縣市合併後，仁武區的人口成長數居高雄之冠，交通、人口和產業是最主要的原因，航太產業園區已有多家上市櫃大廠將進駐，加上台積電進駐帶動房市成長，其中澄德重劃區鄰近高雄市區的優勢，更是仁武唯一規劃商業區的重劃區，新建案房價也上看3字頭。 近年仁武區的房市發展迅速，主要有3大原因，首先是鄰近原高雄市區、交通便利，台灣房屋仁武7+1工商加盟店店長黃明智表示，仁武是離高雄市中心最近的市郊區，鄰近左營高鐵站，車程15分鐘亦可達漢神巨蛋商圈，仁武區內有國道1號及國道10號的交流道，未來國7也將銜接至仁武。 第二就是人口紅利，根據高雄市民政局統計，2013年底仁武區的人口數為7萬9392人，而到了今年6月已達到9萬4313人，10年間成長了18.79%，大量增加的人口也帶來住宅需求。 此外近年受惠仁武航太產業園區開發帶動、中山大學仁武校區興建，去年下半年再受台積電設廠效應，串連仁武成為南部科技S廊帶的一環，第一階段招商包括航太供應鏈「駐龍精密」、「成新科技」、「科力航太」，以及全球汽車電子居領先地位的「元山科技」、半導體設備大廠「天正國際」等5家上市櫃公司，未來都將進駐，與路科、楠梓科技產業園區及橋科形成廊帶群聚效益。 而仁武最受矚目的區段就是澄德重劃區，三發地產業務部副總經理黃麗貞表示，該重劃區不僅鄰近高雄市區，且是仁武唯一規劃商業區的重劃區，建商推案量也最大，區段交通方便，沿澄觀路往西接大中路即可進入左營榮總、福山、漢神巨蛋、高鐵商圈。若走仁雄路接鼎力路橋則可進入三民區的明誠、鼎山、建工、高醫和高雄車站特區。 ▲澄德重劃區將進場的新案開價都將站上3字頭。（圖／記者陳建宇攝） 澄德重劃區近期也將有新建案推出，如三發地產的「首席大院」就即將進場銷售，該案基地3711坪、總戶數780戶都是仁武之最，全案規劃23~42坪的2~3房，據了解開價將站上3字頭。而浤圃建設同樣位於澄德重劃區的建案則預計928檔期進場，規劃也是2~3房，該公司總經理蘇姿菁表示，預計開價會在3字頭以上。 黃明智表示，仁武除了是高雄新興透天聚落，近幾年因地價上揚，缺工缺料影響，住宅大樓也成為建商主力產品，受新案帶動，中古房市受惠補漲，近2年中古大樓房價已從每坪13.1萬元

 仁武河畔公園首排豪墅建地 ￭ 開價： 23400 萬 (約52 萬/坪)  ￭ 面積：約449坪  ￭ 面寬：約 26米 深度：約 48米 ￭ 使用分區： 住二 ￭ 建蔽率：60 % 容積率：190 % ￭ 朝向：南 ￭ 臨路：8 m 環景 360 帶您先了解基地周遭環境 按此下載詳細資料 ------------------------------------- 歡迎洽詢 志誠 0938-188-881

岡山三通高市都委會審議通過 將打造岡山成北高雄科技副都心 2022/10/12 19:20 文/記者林耀文     高市府今(12)日召開第107次都市計畫委員會，審議通過岡山第三次通盤檢討，岡山將打造成為北高雄科技副都心。（圖：高市府提供） 岡山將打造成為北高雄科技副都心！高市府今(12)日由副市長林欽榮主持召開第107次都市計畫委員會，審議通過岡山第三次通盤檢討，針對配合岡山機場飛航管制放寬之容積提升機制、捷運場站周邊TOD發展、產業儲備用地提供與路網串聯、捷運聯開及都市更新開發、主要計畫與細部計畫拆離及相關檢討等五大項目，為北高雄注入新的發展動能，藉以提升產業、生活環境。 高市副市長林欽榮指出，近年來北高雄地區發展迅速，岡山位於路竹科學園區、橋頭科學園區及楠梓產業園區等半導體產業S廊帶重要樞紐，配合整體產業園區發展，將形成磁吸效應，增加就業機會，帶動人口的成長；又捷運岡山路竹延伸線建設開發所帶來的便利交通，針對捷運場站周邊TOD發展所衍生之住商辦公需求，亦須提早因應布局，啟動都市計畫通盤檢討。 聖森路西側產業儲備及都市發展用地現況。（圖：高市府提供） 高市府都發局長吳文彥表示，市都委會召開5次專案小組會議，審議通過有五項重點，第一是產業儲備用地提供與路網串聯，於聖森路西側劃設約60公頃產業儲備及都市發展用地，並將大德一路延伸打通至聖森路完備整體路網系統；第二為社會住宅儲備用地規劃，將舊前峰國中土地劃設2公頃住宅區及1公頃公園用地提供社會住宅儲備空間。 RK1捷運開發區現況 。（圖：高市府提供） 第三為捷運聯開及都市更新開發，捷運RK1至RK3站周邊劃設5處捷運開發區，岡山車站西側國有土地劃設3處公辦都市更新地區，並變更為商業區，引導TOD發展；第四為配合岡山機場飛航管制放寬之容積提升機制，沿台一線兩側沿線兩個街廓內土地得允許有條件申請提升基準容積率，住宅區容積率可由200%提升至300%、商業區容積率由350%提升至490%；第五為辦理主要計畫與細部計畫拆離及相關檢討作業，強化地方自治彈性與效能，即時回應地方發展需求。 林欽榮說明，有關原公展草案將聖森路由30公尺向西拓寬為40公尺，經考量聖森路現況道路服務水準，以及土地所有權人陳情意見，且為減少對兩側既有廠房之影響及與南側友情路道路銜接之順暢等因素，聖森路道路寬度維持30公尺，短期改以工程設計方式縮減中央分隔